Com o início da construção do primeiro viaduto de Sinop na BR-163, no entroncamento das avenidas Integração e Jonas Pinheiro, o tráfego segue com alteração no eixo principal da rodovia e nas vias marginais norte (avenida João Pedro Moreira) e sul (avenida Ênio Pipino) por um período previsto de 10 meses para conclusão da obra e liberação do fluxo de veículos. O viaduto faz parte do pacote de obras contratado pela Nova Rota do Oeste, empresa gerida pelo Governo de Mato Grosso, para modernizar a travessia urbana da cidade.

Para realizar o trabalho, o canteiro de obras vai isolar um trecho de 85 metros do eixo principal da BR-163 – no km 839,9. Com isso, os motoristas que percorrem a rodovia devem reduzir a velocidade ao passar pelo local contornando a estrutura montada. (Confira o mapa)
As vias marginais – avenidas João Pedro Moreira e Ênio Pipino – passam a funcionar em mão única em uma extensão de apenas um quilômetro, no segmento entre a avenida dos Pinheiros (km 838) e a avenida Jonas Pinheiro (km 839), sendo que a João Pedro adotará o tráfego no sentido norte (Cuiabá/Sinop) e o fluxo da avenida Ênio Pipino seguirá no sentido sul (Sinop/ Cuiabá).

O gerente de Obras da Nova Rota, Jhonatan Bezerra, explica que o fluxo de veículos pesados sofrerá pouca interferência quanto ao percurso, mas é necessário que os motoristas respeitem a sinalização e percorram o local dentro do limite de velocidade indicado. A alteração no fluxo será maior nas vias marginais e ainda assim a Concessionária buscou meios para interferir o mínimo possível na rotina de quem percorre essa região.
“É importante que os motoristas tenham a compreensão de que travessia urbana de Sinop conta com um tráfego intenso de veículos de carga e local. E por isso, a atenção deve ser redobrada ao passar pela região com obras. Todo o segmento está sinalizado para orientar os motoristas”, orienta.

Pacote de obras – Ao todo, este pacote contemplará a região de Sinop com R$ 370 milhões em obras resolvendo de forma definitiva todos os conflitos viários existentes em um trecho de 43 quilômetros, do km 812 (entroncamento com a MT-438) ao km 855, onde encerra a concessão. Serão construídos seis viadutos (um a mais que o previsto inicialmente), 26 quilômetros de pista nova (duplicação) e 17 quilômetros de recuperação total da pista já existente na travessia urbana, serviço já em andamento.

Os viadutos vão eliminar conflitos importantes nos cruzamentos da BR-163 com:
• MT-438 que conecta ao município de Vera (km 812);
• MT-140, em frente ao Mercado Machado (km 831);
• avenidas Ouro Preto e Foz do Iguaçu (km 833);
• avenidas Integração e Jonas Pinheiro (km 839);
• MT-423, que conecta ao município de Cláudia (no km 844);
• Camping Club com a MT-220, que dá acesso a Porto dos Gaúchos (km 854).

CONFIRA AS ROTAS
Avenida Senador Jonas Pinheiro
• Destino: Centro de Sinop
• Opção 1: Acessar a via marginal sul (Av. Ênio Pipino).
• Opção 2: Acessar o eixo principal da BR-163.
• Destino: Via marginal norte (Av. João Pedro Moreira)
• Acessar a BR-163, seguir alguns metros sentido sul (Cuiabá), retornar sentido norte (Pará) contornando o canteiro de obras e acessar a Av. João Pedro Moreira.
• Destino: BR-163 sentido norte (Pará)
• Seguir pelo eixo principal da BR-163, andar alguns metros sentido sul (Cuiabá), retornar e seguir sentido norte (Pará), contornando o canteiro de obras.

Via marginal norte – avenida João Pedro Moreira
• Destino: BR-163
• Antes do canteiro de obras (cruzamento com a Av. Sen. Jonas Pinheiro): seguir até o entroncamento com a Av. Integração e acessar a rodovia.
• Depois do canteiro: percorrer 300 metros sentido norte (Pará) e seguir pela rodovia.
• Destino: Centro de Sinop
• Antes do canteiro de obras: seguir até o entroncamento com a Av. Integração, acessar a BR-163 e retornar sentido sul (Cuiabá).
• Depois do canteiro: percorrer 300 metros sentido norte (Pará), acessar a BR-163 e retornar sentido sul (Cuiabá).